تبدیل موتور Xu7 به Xum
در سال 93 موتور Xum جایگزین موتور زانتیا 1800 در پارس Elx شد و تولید آن تا سال 96 ادامه پیدا کرد.
موتور Xum را میتوان به نوعی مدل ارتقا یافته موتور Xu7 و حتی Xu9 تعریف کرد.
موتور Xum سه تفاوت اساسی با موتور Xu7 دارد. در صورتی که قصد تبدیل موتور Xu7 خود را به موتور Xum دارید باید این سه مورد را روی موتور خود اجرا کنید.
منیفولد و دریچه گاز : یکی از مهم ترین مشکلات موتور Xu7 منیفولد آن است که علاوه بر طراحی غیراستاندارد و قدیمی (که فقط برای دور پایین مناسب است) دریچه گاز کوچکی نیز دارد و به علت دهنه ورودی کوچک نصب دریچه گاز بزرگتر باعث افزایش راندمان آن نخواهد شد.
دهانه ورودی منیفولد 44 میلیمتر است و نصب دریچه اورسایز تاثیری در هوای ورودی ندارد.
در موتور Xum منیفولد دوباره طراحی شده و به شکل منیفولد استاندارد مانند موتورهای Tu5 و Ef7 درآمده است. این تغییر در طراحی باعث افزایش گشتاور در دور میانی و همچنین بهبود دور بالا خواهد شد. خوشبختانه این منیفولد Xum روی موتور Xu7 قابل نصب است. برای تبدیل منیفولد میتوانید از پکیج منیفولد Xum با دریچه گاز نیسان استفاده کنید. برای ایسیو های ساژم،والئو،بوش و اس سات باید از دریچه نیسان استفاده کنید.
همچنین در صورتی که ایسیو شما زیمنس است، میتوانید پکیج کامل منیفولد Xum کروز را (که دقیقا مشابه منیفولد نصب شده روی ماشین پارس Elx با موتور Xum است) نصب کنید.
میل سوپاپ و فنر سوپاپ : میل سوپاپ Xum با افزایش لیفت، دیوریشن و همچنین تایم بندی بهتر میل سوپاپ همراه بوده که باعث تواندهی بیشتر این موتور شده است. همچنین طراحی فنر سوپاپ اصلاح شده تا فشار فنر افزایش یابد.
زیر موتور :در زیر موتور Xum با تغییر کامل همه لوازم و طراحی دوباره و بهینه تر علاوه بر افزایش راندمان، حجم موتور نیز افزایش یافته است.
حجم موتور Xu7 سی سی 1761
حجم موتور Xum سی سی 1905
این افزایش حجم از طریق افزایش کورس میل لنگ انجام شده و سایز پیستون ثابت مانده است.
اما تمامی قطعات از نو طراحی شده اند و برای تبدیل زیر موتور به Xum باید تمامی اجزا شامل میل لنگ، یاتاقان متحرک ، شاتون، پیستون و رینگ پیستون تعویض گردند.
با تبدیل این 3 مورد موتور Xu7 به صورت کامل به Xum تبدیل میگردد.
همچنین سرسیلندر Xum نیز دچار تغییرات جزئی در قسمت پورت هوا و محفظه احتراق شده است اما نصب سرسیلندر تاثیر چندانی روی کارکرد موتور ندارد.
سلام خسته نباشید آیا تبدیل xu7 به xum معایب هم داره آیا سرعت واشر زدن پژو رو بیشتر میشه
عمر رینگ پیستون xum کمتره خیر ربطی به واشر نداره
سلام خوبین پژو با موتور xum فابریک هست چه لوازمی ببندم رو ماشین ماشین توان خوبی برای داینو داشته باشه
سلام وقت بخیر ادمین عزیز ، ماشینم سمندLX مدل ۹۲ هست برای اولین بار پیشرانه یاتاقان زده
میخوام پیشرانه رو تبدیل به XUM یا زانتیا ۱۸۰۰ مدل ۱۶ سوپاپ کنم ایا مشکلی از لحاظ قانونی داره در موقع تعویض پلاک یا فروش ماشین ؟
و در ضمن XU7 L4 قدرت بیشتر داره XUM ؟ پاسخ بدین ممنون میشم سپاس
میتونید xum بکنید ولی 16 سوپاپ کردن قانونی نیست
سلام ببخشید من سمند دارم نیم موتورزانتیا۱۸۰۰ xumگرفتم اگه باسرسیلندرخودم یعنی سمند بندازم مشکلی نداره سوپاپ هابه پیستون نمیخوره ؟
البته حدود۸دهم میل هم پیستون ها تاچ تراشی شده
مشکلی پیش نمیاره
واینکه دریچه گاز ومیل سوپاپ فابریکی هست
ضمن تشکر ازمقاله عالیتون
ممنون میشم راهنمایی کنید
نیم موتوری به اسم زانتیا 1800 xum نداریم
سلام من نیم موتور زانتیا گرفتم برای سمند میخوام بندازم آیا سوپاپ ها به پیستون برخورد نمیکند واینکه نیاز هست سرسیلندر یاپیستون ها رو تغییری بدم واینکه اگه همینطوری سرسیلندر سمندوهمینطور ببندم رونیم موتور زانتیا مشکلی پیش میاد؟؟
اگر منظورتون زانتیا 1800 هستش، خیر برخورد نداره اما تراکم پیستون بالاست و بهتره پیستون تاج تراشی بشه
سلام زیر موتور و میل رو xumبستم باید منیفولد xumباشه الزامیه؟
خیر الزامی نیست
سلام وقت بخیر
پارس مدل ۹۶ مالتی پلکس ایسو اس ست دارم
منیفولد xum گرفتم ولی دریچه نمی دونم xumببندم یا نیسانی؟ خودم میخام xum ببندم مشکلی ندارد؟
برای اس سات باید دریچه نیسان ببندید
سلام برای تبدیل xu7 به xum باید شاتونم عوض شه؟
بله تمام قطعات زیرموتور باید تعویض بشه
سلام خسته نباشی
ایا سرسیلندر xu7را میشود روی زیر موتور xum بست یا که
بهم نمیخورن و افت توان و گشاور داره ؟
بله میتونید مشکلی نداره
درود و عرض ادب .می خواستم بدانم از نظر قانونی مشکلی هست اگر موتور xu7را به xum یا پلاس عوض کرد
خیر مشکلی نداره