فولی ادجاست Xu7 چیتاکم
هنگام سفارش، به رنگ آن دقت کنید.
برای مشاوره قبل از خرید یا ثبت سفارش به واتساپ پیام دهید.
۲.۷۰۰.۰۰۰ تومان
فولی ادجاست ایکس یو سون Xu7 برند چیتا کم
تایم میلسوپاپ در خودروهای ایرانی در حالت بهینه قرار ندارد، با کمک فولی ادجاست میتوان این تایم را بهینه کرد و قدرت بالاتری از موتور گرفت.
همانطور که در مطلب تقویت موتور Xu7 به آن اشاره کردیم، بعد از نصب میلسوپاپ Xum روی موتور، نوبت به فولی ادجاست برای تایم میلسوپاپ میرسد. اگرچه نصب میلسوپاپ Xum میتواند تاثیر نسبتا خوبی بر موتور داشته باشد، اما تایم میلسوپاپ میتواند این تاثیر را دو چندان کند.
همراه با فولی یک عدد واشر و یک عدد آچار آلن برای باز و بسته کردن پیچ های فولی ارسال میشود.
به طور کلی یک میلسوپاپ میتواند در سه حالت قرار داشته باشد.ریتارد،ادونس و موقعیت صفر
(این 3 حالت ربطی به زاویه و ادونس جرقه ندارند!!!)
موقعیت صفر بادامک توسط زاویه جدایش بادامک تعیین میشود.
هرچقدر یک میلسوپاپ ریتارد تر باشد، دور پایین افت کرده و دور بالا قوی تر میشود.
هرچقدر یک میلسوپاپ ادونس تر باشد، دور بالا افت کرده و دور پایین قوی تر میشود.
اما این حالت کلی است. در میل سوپاپ های ضعیف تری مثل ایکس یو ام ، با ریتارد جزئی میلسوپاپ بدون از دست دادن گشتاور دور پایین، دور بالا بهتر میشود.
میلسوپاپ فابریک ایکس یو سون با فولی فابریک خودش در حالت 6 درجه ادونس، و میلسوپاپ ایکس یو ام با فولی فابریک در حالت 2 درجه ادونس قرار دارد.
طبق تجربه قرار دادن میلسوپاپ ایکس یو ام روی 4 درجه ریتارد، بدون افت دور پایین، افزایش بسیار خوبی در دور بالا خواهد داشت. با ریتارد بیشتر افت دور پایین شاهد خواهیم بود اما دور بالا بهبود چندانی نخواهد داشت.
فولی ادجاست Xu7 چیتا کم، سوراخ برای تایم فابریک داشته و مکانیک های عادی نیز قادر به نصب این فولی هستند. اما برای تایم دقیق باید نزد تیونر با تجربه بروید.
یکی از مهم ترین مزایای فولی ادجاست،امکان تایم صحیح در صورت کف تراشی سرسیلندر است.
کف تراشی سرسیلندر برای بالا بردن تراکم، یک کار رایج در تیونینگ است، مشکل اصلی این است که به علت نزدیک شدن فولی میللنگ و میلسوپاپ، تایم فابریک از حالت استاندارد خارج میشود. با نصب فولی ادجاست شما میتوانید این مشکل را حل کرده، و میلسوپاپ را به تایم صحیح خود باز گردانید.
با این کار، شما با کمترین هزینه و به صورت کاملا استاندارد، میتوانید تراکم موتور را بالا ببرید.(در حال حاضر، افزایش تراکم موتور ایکس یو سون با استفاده از پیستون های تراکمی، بالای 10 میلیون تومان هزینه دارد).
این فولی در رنگ های محتلف موجود است.
Alireza –
سلام وقت بخیر
xu7 دارم موتور فابریک میل 11.6 268 انداختم برای تایم کردن با ادجاست چقدر باید ریتارد بشه تا ایدل صافتری داشته باشم
admin –
2 درجه ریتارد کنید، رو موتور فابریک ایدل صاف نمیشه
باقری –
سلام، من ماشینم xu9 انژکتور شدست، سرسیلندر هم همونه فقط هشت دهم میل تراش خورده و میل سوپاپ xum، بنظرتون باید دنده میل سوپاپ و تایمش رو تغییر بدم؟
admin –
خیر نیازی نیس
محمد –
سلام مهندس خدا قوت
من میل ایکس یو ام رو دو درجه ریتارد کردم رو خود فولی دور بالا بهتر شد اما کمپرس ۱۴۰ هست
ریتارد کردن باعث کاهش کمپرس میشه؟
admin –
بله
Pejman turning –
سلام بهترین میل سوپاپ برای xu7 فابریک چیه؟ درضمن برای تقویت دیوریشن بهتره یا لیفت درضمن دیوریشن 0.1 چیه دیوریشن 1 چیه کدوم مال دور پایینه کدوم مال دور بالا باید فولی اجادست هم نصب کنیم
admin –
میل سوپاپ xum یا xup هر دو برای فابریک مناسب هستن
انوار –
ممنونم عالی شد
فقط فشار مانیفولد کمی بالاست
admin –
دور اروم رو بالا ببرید و دنده رو کمی ریتارد کنید معمولا فشار رو پایین میاره
انوار –
تراکم حدود۱۲.۳ شده
admin –
روی 3 درجه ریتارد از نقطه صفر تنظیمش کنید
انوار –
درود و خسته نباشی خدمت استاد عزیز
میل 270 با لیفت 11.7 کمپرس موتور 190
بعداز نصب پولی ادجاست چند درجه ریتارد رو پیشنهاد می دین؟
admin –
تراکمتون چقدره؟
حسام –
سلام
میشه برای xu7 دوگانه میلسوپاپ و فولی و هدرز و مکش وسوزن انژکتور تقویتی استفاده کرد مشکلی پیش نمیاد؟
admin –
بله، چیزی به عنوان سوزن تقویتی نداریم
GOD –
سلام
یکسوال برای دور بالای بهتر دیوریشن مهمه یا لیفت میلسوپاپ؟
admin –
دیوریشن تاثیر بیشتری میزاره
محمد –
سلام میل سوپاپ دلتابهینه یا همون xum بستم موقعه ای که تازه روشن میشه صدا عادی ولی حرکت میکنم چنددقیقه روش میگزره صدا بدی میده بعدخاموش میکنم و دوباره روشن میکنم صداش عادی میشه دلیلش میخاستم بدونم شیمشم 20/40گرفتم.
ایا نوع روغن تاثیری داره.یانوع شیم.یا تایم بدگرفته شده
محمد –
سلام و عرض ادب
ممنون از پاسخگویی شما و تیم قویتون
بنده ۴۰۵ دارم زیر موتور xu9 میل xumو فنر xum فولی چیتا روش نصبه
الان رو تایم فابریکه یه جا فرمودین ۴ درجه ریتارد یعنی فلش روی پولی ۴ خط سمت ریتارد تنظیم کنم تغییری حاصل میشه
ممنونم راهنمایی کنید شاید سوال خیلی عزیزان ماشین باز باشه
درود بر شما
admin –
خیر هر درجه روی پولی برابر دو درجه ریتارد هستش پس فقط دو درجه روی پولی چیتا ریتارد کنید، دور بالاتون بهتر میشه
F –
روی موتور xup چند اسب میده مگه میل سوپاپشxum نیست
admin –
میل سوپاپ ها تفاوت جزئی دارن، روی میل سوپاپ های ضعیف با زیر فابریک چندان جواب نمیده
F –
سلام خسته نباشید میشه روی پارس xu7p نصب کرد و تاثیر داره
admin –
روی میل فابریک تاثیر زیادی نداره، با میل های استیج بالاتر تاثیر خوبی داره
هیمن –
طرف راست ادجاست آوانسه یا ریتارد ؟
admin –
وقتی نشانگر به سمت راست حرکت کنه ادونس میشه
حسین –
من ماشینم هدرز داره مکش داره میل دودو هم تقویتی کردم گیربکس دستچین پولی سر میلنگ منبع اسپرت انژکتور تقویتی شمع و وایر تقویتی ایا اگر پولی دود رو عوض کنم چیتا بندازم چند اسب اضاف میکنه ماشینمم ef7 هست دست میل هوا نگذاشتم چون نمیخوام cvvt رو حذف کنم
admin –
بستگی به تایم فابریک میلسوپاپ داره
Abalfazl –
سلام من زیاد تجربه ای ندارم ولی اگه این پولی تایم رو از شما خریداری کنم
۱.مصرف سوخت رو نمیبره بالا
۲.چه میل سوپاپی براش باید گرفت که بهترین راندمان روبده
۳ضرری به بعضی از قطعات نمیرسونه
ممنون میشم جواب بدید
admin –
این فولی برای ماشین های فابریک استفاده نمیشه برای میل سوپاپ های استیج 2 و بالاتره و نیاز به تنظیم داره
محمد –
استاد عزیز شما ستاپ موتور انجام میدین؟ مثلا من ماشینو بیارم و بگم اینقدر هزینه میتونم کنم شما خودتون قطعاتو و کاراشو انجام میدین؟
admin –
ما کار نصب و ستاپ انجام نمیدیم
رضا –
برای تراکم۱۰.۳ چقدر باید سر سیلندر رو کف تراشی کنم؟؟؟؟
admin –
1.2 میلیمتر
رضا –
سلام
میخوام میل سوپاپxum+ بگیرم با فولیچیتا کم
منیفولد هوا xum بندازم با ی کیت مکش
هدرز بندازم با سنتر51
منبعشم اسپرت بندازم
کاتالیزور رو الان درآوردم
میخوام منبع اگزوز جلو هم در بی یارم
خواستم ببینم تا 125 تا 130 اسب بخار میتونم ازش بگیرم؟
بعدش اینکه صدای ماشین زیاد نمیشه؟
یکی هم تایم بندی فولی سوپاپ ها و شیم اینا رو بهم بگین
که رو چه حالتی بذارم؟
admin –
با زیر موتور فابریک نه اما با تراکم 10.3 حدود 125 اسب میتونید بگیرید
lite –
سلام و عرض ادب
سوالم اینه که اگر صرفا فقط قرار باشه که این پولی با پولی فابریک فرقی نداشته باشه،پس تعویضش توجیهی ندارد
و همراه پک هم یک عدد آچار آلن وجود داره که با اون میشه پیچ تنظیم رو اوانس یا ریتارد کرد.
میخواستم بدونم طریقه ی تنظیم به چه صورت است؟؟
یعنی از کجا متوجه بشیم که مثلاً روی ۴ درجه ریتارد قرار داره؟
admin –
این پولی قابلیت چرخوندن میل سوپاپ رو داره که میشه همون ریتارد و ادونس، روی خود پولی درجه بندی شده که البته هر درجه روی پولی برابر 2 درجه ریتارد یا ادونس میل سوپاپ هستش
amirhossein –
سلام،،من میل xum دارم با هدرز و منیفولد ایکس یوام
میگم اگه اینو خریداری کنم ،خوده دنده ادجاست هم اسب اضافه میکنه به ماشین؟
admin –
تاثیر زیادی رو ستاپ شما نداره
Ilia –
سلام خسته نباشید
خودم مکانیک هستم آیا امکان نصب توسط خودم وجود داره؟
یا اینکه حتما باید تیونر نصب کنه؟
موقعی که میل سوپاپ xum+ رو گرفتم فروشنده گفت دود رو ۴۰ و هوا رو ۳۰ بزن آیا استاندارد هست؟
admin –
اگر سرسیلندر استاندارد باشه بله نصب فولی با فولی فابریک تفاوتی نداره، هوا رو 25 هم بگیرید کافیه
مهیار –
سلام من میل xum+دارم شیم روی ۳۵ ۲۰ باشه اشکال داره فولی ادجاست رو ۴درجه ریتارد خوبه
admin –
شیم گیری 25-40، فولی هم 2 درجه کافیه
ابوالفضل –
سلام من میل xum دارم با کیت مکش فرمودین که فولی ادجاست رو با میل xum روی 4درجه ریتارد با شیم گیری 25/40 انجام بدیم بیشترین قدرت رو میده .
admin –
بله البته شیم گیری میل xum معمولی بهتره روی20-40 انجام بشه
امیر –
سلام،خسته نباشین،،چند اسب تاثیر میذاره؟
admin –
بستگی به میلسوپاپ و سایر لوازم داره، تو ضعیف ترین حالت با میل xum معمولی حدود 4 اسب افزایش اسب رو داریم