
تبدیل موتور Xu7 به Xum
در سال 93 موتور Xum جایگزین موتور زانتیا 1800 در پارس Elx شد و تولید آن تا سال 96 ادامه پیدا کرد.
موتور Xum را میتوان به نوعی مدل ارتقا یافته موتور Xu7 و حتی Xu9 تعریف کرد.
موتور Xum سه تفاوت اساسی با موتور Xu7 دارد. در صورتی که قصد تبدیل موتور Xu7 خود را به موتور Xum دارید باید این سه مورد را روی موتور خود اجرا کنید.
منیفولد و دریچه گاز : یکی از مهم ترین مشکلات موتور Xu7 منیفولد آن است که علاوه بر طراحی غیراستاندارد و قدیمی (که فقط برای دور پایین مناسب است) دریچه گاز کوچکی نیز دارد و به علت دهنه ورودی کوچک نصب دریچه گاز بزرگتر باعث افزایش راندمان آن نخواهد شد.
دهانه ورودی منیفولد 44 میلیمتر است و نصب دریچه اورسایز تاثیری در هوای ورودی ندارد.
در موتور Xum منیفولد دوباره طراحی شده و به شکل منیفولد استاندارد مانند موتورهای Tu5 و Ef7 درآمده است. این تغییر در طراحی باعث افزایش گشتاور در دور میانی و همچنین بهبود دور بالا خواهد شد. خوشبختانه این منیفولد Xum روی موتور Xu7 قابل نصب است. برای تبدیل منیفولد میتوانید از پکیج منیفولد Xum با دریچه گاز نیسان استفاده کنید. برای ایسیو های ساژم،والئو،بوش و اس سات باید از دریچه نیسان استفاده کنید.
همچنین در صورتی که ایسیو شما زیمنس است، میتوانید پکیج کامل منیفولد Xum کروز را (که دقیقا مشابه منیفولد نصب شده روی ماشین پارس Elx با موتور Xum است) نصب کنید.
میل سوپاپ و فنر سوپاپ : میل سوپاپ Xum با افزایش لیفت، دیوریشن و همچنین تایم بندی بهتر میل سوپاپ همراه بوده که باعث تواندهی بیشتر این موتور شده است. همچنین طراحی فنر سوپاپ اصلاح شده تا فشار فنر افزایش یابد.
زیر موتور :در زیر موتور Xum با تغییر کامل همه لوازم و طراحی دوباره و بهینه تر علاوه بر افزایش راندمان، حجم موتور نیز افزایش یافته است.
حجم موتور Xu7 سی سی 1761
حجم موتور Xum سی سی 1905
این افزایش حجم از طریق افزایش کورس میل لنگ انجام شده و سایز پیستون ثابت مانده است.
اما تمامی قطعات از نو طراحی شده اند و برای تبدیل زیر موتور به Xum باید تمامی اجزا شامل میل لنگ، یاتاقان متحرک ، شاتون، پیستون و رینگ پیستون تعویض گردند.
با تبدیل این 3 مورد موتور Xu7 به صورت کامل به Xum تبدیل میگردد.
همچنین سرسیلندر Xum نیز دچار تغییرات جزئی در قسمت پورت هوا و محفظه احتراق شده است اما نصب سرسیلندر تاثیر چندانی روی کارکرد موتور ندارد.
82 دیدگاه
سلام وقت بخیر
یه پژو پارس ساده مدل ۸۴ xu7 دارم
زیر موتور رو میخام xum کنم
با بوش پیستون و رینگ و میلنگ و یاتاقان و اینا
چقدر تاثیر داره؟
آیا به شتاب تاثیر داره؟
چند اسب میده یا اضافه میشه؟
ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام وقت بخیر
ماشین پارس معمولی مدل۱۴۰۰ دارم اگه بخوام تبدیل کنم ب ایکس یو ام چقد هزینه داره،و اینکه با همین موتور چ کارایی انجام بدم شتابش بیشتر میشه
سلام خسته نباشین برای انژکتور کردن متور xu9 چه لوازمی نیاز هست و چقد تقریبا هزینه میبره
سلام ایا شاتون و یاتاقان متحرک xu7 میشه بست رو میلنگ xum
خیر
سلام وقت بخیر
من میخوام پیستون تراکمی بندازم روی xu7 میگن باعث ناک میشه
هنگام تبدیل زیرموتور xu7 به xum با سرسیلندر xu7 تراکم کم میشود و باعث افت توان میشه که فقط با پیستون تراکمی xum قابل جبران است آیا این روش خودش باعث ناک نمیشود ؟
اگر تراکمی کردم پیستون باعث ناک میشه من زیرموتور عوض کنم بازم به ناک نمیندازه ؟
ممنون از تیم پاور تیونینگ بابت راهنماییاتون
با سرسیلندر xu7 تراکم کم نمیشه
سلام نیم موتور xum پیدا میشه و قیمت چنده ؟
سلام خسته نباشید
ماشین من سمند xu7 دوگانه کارخونه مدل ۸۶با ایسیو زیمنس هست میخواستم تعمیر موتور انجام بدم دیدم میشه زیر موتور رو xumکرد الان چنتا سوال دارم دیدم شما اطلاعات دقیق و کاملی توی سایت گذاشتین تصمیم گرفتم از شما بپرسم. اگر من زیر موتور رو xumکنم هزینم خیلی بیشتر میشه از تعمیر کامل xu7 و تقریباً چقدر میشه. واکر بخوام میتونم بعد از xumکردن دوباره ماشینو دوگانه کنم. ممنون میشم اگه راهنمایی کنید
هزینه بیشتر میشه اما نه زیاد، میتونید دوگانه هم استفاده کنید
سلام خسته نباشید برای تبدیل xu7بهxum باید سر سیلندر روعوضکنیم یا نه
تعویض سرسیلندر واجب نیست
سلام وقتتون بخیر، برای xu7 دوگانه کارخانه هم میشه منیفولد xum
نصب کرد؟
بله میشه مشکلی نداره
سلام ایا بلوک سیلند ایکس یو سون با ایکسیو ام فرق میکنه
خیر مشترکن
سلام خسته نباشید…
نیم موتور xum به سر سیلندر زانتیا ۱۸۰۰ L4 پیچ به پیچ میخوره!؟
نیاز نیست چیزی رو تغییر داد!؟
بله اما سوپاپ به پیستون برخورد داره و خیلی چیزای دیگه خارج از موتور باید تعویض بشن
سلام وقتتون بخیر مهندس عزیز
اگه بنده سرسیلندر ELX ببندم روی xu7 گیج روغن کنار،
مشکلی برای میللنگ به وجود نمیاد
چون شنیدم باید روی گیج وسط ببندی؟
با تشکر از راهنمایی شما
خیر مشکلی نداره
جناب آقای میرزایی عزیز سلام،خداقوت لطفا راهنمایی بفرمایید برای تقویت پژوپارس مدل ۹8, xu7, با قطعات زیر چند اسب بخار میتونم بگیرم:
۱- منیفولد با دریچه گازنیسان
۲- کیت مکش
۳- فولی ادجاست کم
۴- میل سوپاپ بنا به پیشنهاد جنابعالی
با تشکر
درود برشما برای پژو 2000هم میشه این کارا کرد
بله میتونید
آیا اگر سر سیلندر XU7 را با سر سیلند زانتیا ۱۸۰۰ cc عوض کرد مشکل تعویق پلاک رخ نمی دهد
از نظر قانونی مشکلی نداره
سلام خسته نباشین
بلوک سیلندر xu7 با xu9 یکیه یا فرق دارن؟
ممنون
بله یکی هستن
سلام خسته نباشید
میخواستم دیسک و صفحه کلاچ xup برای xu7 ببندم بنظر شما اینکار ممکنه ؟ تاثیری رو شتاپ و قدرت داره؟
تاثیری در شتاب نداره، نیاز به تعویض فلایول هم دارید
سلام وقتتون بخیر ببخشید اگه ممکنه راهنماییم کنید تو جاده ام بارکش هستم مکانیکی که باهاش کار میکنم میگه اگه بخوای سرسیلندر رو ایکس یو ام بذاری باس نیم موتور پایین رو هم تغییر بدی وگرنه زیر فشار بره تو جاده یاتاقان میزنه ماشین نظر شما چیه؟؟؟؟؟؟
سرسیلندر xum تاثیر خاصی تو کارکرد موتور نداره، بهتره مکانیکتون رو عوض کنید
سلام و خسته نباشید
با منیفولد xum و دریچه نیسان که تو دید هستش برای تعویض پلاک مشکلی ایجاد میکنه یا نمیکنه ؟؟؟
خیر مشکلی نداره